Az autó meglehetősen bonyolult dolog, ezért drága. Ez utóbbi körülmény ellenére korunkban egy felnőttnek nagyon nehéz boldogulnia személyes jármű nélkül. Különösen, ha egy nagyvárosban élsz, és gyakorlatilag annak egyik végétől a másikig kell munkába utaznod. Új autó vásárlása mindig kihívást jelent, elsősorban a saját pénztárcájának. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a járműben néhány további lehetőséget azonnal el kell hagyni.
1. KRESZ felismerő rendszer
Nyugaton nagyon népszerű rendszer. A neve önmagáért beszél. A felismerési algoritmussal azonban csak simán volt a rajzlap stádiumában. Esős és ködös időben a rendszerek nem teljesítenek jól. Éppen ezért legfeljebb 3 ezer dollárt adni egy "okos" csecsebecséért, amelyre a hazai téli és őszi körülmények között nagy valószínűséggel egyáltalán nem lehet támaszkodni, nem a legjobb ötlet.
2. Árfolyamstabilitási rendszer
A tisztesség kedvéért meg kell jegyezni, hogy a stabilitásszabályozó rendszernek van értelme, ha az autós gyakran nagy távolságokat vezet autópályákon, jó lefedettség mellett. Ez utóbbi nem mondható el biztosan sok hazai útról. A közúti balesetekkel foglalkozó számos szakértő szerint a natív valóságban a stabilitás-ellenőrző rendszer kegyetlen viccet játszhat az autóssal, még erősebb csúszást okozva. Így annak érdekében, hogy ezt a funkciót később ne lehessen kikapcsolni, mint feleslegeset, jobb, ha megtagadjuk a telepítését az autóvásárlás szakaszában.
3. Panorámás tető vagy napfénytető
Durván túlárazott és túlárazott autós kiegészítők. A gyakorlatban a napfénytető és a panorámatető unalmas a legtöbb autós számára már egy hónappal a jármű megvásárlása után. Ennek eredményeként a polgárok egyszerűen abbahagyják mindkettő használatát. Ennek eredményeként - az ürességbe dobott pénz. Nem szabad megfeledkezni arról sem, hogy a panorámatetők megbízhatósága és biztonsága szempontjából jelentősen elmaradnak a szokásosaktól.
OLVASSA EL: 8 dolog, amit gyakran látunk, de nem tudjuk, mire szolgálnak
4. Világítson meg mindent, amit csak tud
Egyrészt a világítás, különösen a csomagtartóban, soha nem felesleges. A modern tervezők és hangolók arra törekszenek, hogy egy vagy két LED-et lökjenek a legváratlanabb helyekre. Még a küszöbök megvilágításához is eljutott. Természetesen gyönyörűnek és divatosnak tűnik. Mindazonáltal ennek a további megvilágításnak a gyakorlati cél szempontjából szinte semmi értelme. A szokásos megvilágítás elegendő néhány haszonelvű feladat megoldásához. A többit illetően fel kell tenned a kérdést magadnak: milyen gyakran kell (vagy kell) vezetni autót koromsötétben?
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<<
5. Automatikus stop-start rendszer
Kezdetben ezt a rendszert az egyik eszközként fogalmazták meg az autó üzemanyag-fogyasztásának csökkentésére. A lényeg az, hogy az automatikának le kell állítania a motort azokban az esetekben, amikor a vezető elengedte a gázpedált, és maga az autó is áll. Ugyanakkor, ha elengedi a fékpedált és megnyomja a benzint, akkor az automatikának magától be kell indítania a motort. Elméletileg minden jól nézett ki, de a gyakorlatban gyakorlatilag nem csökkent a pótalkatrészek kopásának mértéke és a fogyasztás Az üzemanyagok egyes modelljein az üzemanyag nemcsak csökken, de akár nő is a rendszer használatakor stop start.
A témát folytatva olvasson el hatékony módszer a műanyag különlegesség nélküli helyreállítására az autó belsejében pazarlás és szóváltás.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/300820/55831/