Ezt a már egymás után 64-es kérdést, éppen ilyen címmel tette fel Jurij olvasó. Ha saját válasza van a kérdésre, írja be az alábbi megjegyzésekbe. Én és más olvasók is szívesen elolvassák.
Maga a kérdés szövege szó szerint a következőképpen szól:
Szia. Egy régi szovjet vízszivattyúnak megszakadt az elektromos csatlakozója. Minden vezeték azonos színű. Hogyan lehet azonosítani a földelő vezetéket. Köszönet.
Megfontoltam a kérdést, és az alábbiak szerint konzultáltam Jurival:
Jó nap!
Elvileg itt nincs semmi bonyolult, a védővezeték meghatározásához szükség van magára a szivattyúra és multiméter (teszter), ha nincs sem multiméter, sem tesztelő, de megahmmérő van, akkor használhatja és neki.
Az ellenőrzéshez kövesse ezt a műveletsort:
- Húzza ki a szivattyúból kinyúló három mag végét, hogy a szondával egymás után jól megérinthesse azokat, kivéve a szonda érintkezését a szomszédos magokkal.
- Ezután állítsa a tesztert folytonossági üzemmódba, és csatlakoztassa a tesztvezetékeket a multiméter megfelelő kapcsaira.
- Rögzítse az egyik mérőpálcát a szivattyúházhoz. Fontos, hogy a telepítés helye jó kapcsolatban legyen, tehát ha festék, vastag szennyeződésréteg és az elektromos áramnak a házba történő áramlásának egyéb akadályai, azokat meg kell tisztítani, vagy más egy hely.
- Egy második tapintómérővel, az alábbi ábra szerint, felváltva érintse meg a szivattyú tápkábelének minden magját.
- A mag, amely az áramkört mutatja a tokkal, a védővezeték. Ennek megfelelően a másik kettő a fázisvezető és a semleges vezető.
Ez a módszer releváns egy működő szivattyú ellenőrzésére, ha egy elektromos gép tekercselésének szigetelése meghibásodott az eseten, akkor nemcsak a PE vezető cseng a talajjal. Ami a megohmmérőt illeti, a vizsgálati módszer megegyezik azzal a különbséggel, hogy a szigetelést el kell tekerni a tok és az egyes huzalok között. A rövidzárlatot mutató védővezető lesz.