A semleges sebességfokozat egyike azoknak a dolgoknak az autóban, amelyek körül hihetetlen mennyiségű mítosz, pletyka és tévhit képződött. A mítoszok egy része ártalmatlan. Mások fenyegetést jelentenek, sőt zavarják a jármű helyes kezelését. Megint mások egyszerűen félrevezetik az állampolgárokat. Ideje tehát beszélnünk a vezetési környezetben előforduló leggyakoribb hibákról a semleges sebességfokozat kapcsán.
1. A kerekek és a motor elválasztásának egyetlen módja a semleges
A legtöbb esetben az a kijelentés, miszerint a "semleges" az egyetlen módja a kerekek és a motor szétválasztásának, egyáltalán nem mítosz. Ez alól a szabály alól kivételt képeznek a négykerék-meghajtású járművek. Kialakításuk ugyanis lehetővé teszi az említett szerkezeti elemek elválasztását az átviteli eset szintjén is. Ez nagyon hasznos, különösen a jármű vontatásakor. Különösen nagy távolságokon.
2. Minden autó semleges
Egészen a közelmúltig egy ilyen kijelentés egyáltalán nem lett volna téveszme, de ma már nem ez a helyzet. A haladás nem áll meg. Tehát sok, elektronikus motorral felszerelt jármű a tömeges forgalomba kerültek közül nem rendelkezik semleges sebességváltóval. Az ilyen elektromos autókban centrifugális tengelykapcsolót használnak a kerekek és a motor elválasztására.
3. A megállásnál mindig kapcsolja be a "semleges" beállítást
Igen és nem. Ha kézi sebességváltóval rendelkező autókról beszélünk, akkor ezt meg kell tenni annak érdekében, hogy a tengelykapcsoló-rendszer kioldó csapágya jó állapotban legyen. Ha automata sebességváltóról vagy bármilyen más sebességváltóról beszélünk, akkor semmi ilyesmit nem kell tenni. Így a „semleges” használatának szükségességére vonatkozó állítás valódisága és igazságossága közvetlenül függ a használt átvitel típusától.
OLVASSA EL: Olyan esetek, amikor nem szükséges a sürgősségi bandát használni, hogy ne keressenek bírságot
4. A "semleges" felvétele olaj éhezéshez vezet
A mítosz, amellyel az automatikus sebességváltó boldog tulajdonosai találkoznak a leggyakrabban. A valóságban az ilyen kijelentéseknek semmi közük a tényleges helyzethez. Hogy ez a legenda pontosan honnan származik, ma nem világos. El kell mondani, hogy nem kell aggódni a semleges sebességfokozat és az olajszint viszonya miatt, már csak azért is, mert a szivattyú hajtása ilyen autókban működik a főtengelyről.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<<
5. A semleges sebességváltó üzemanyagot takarít meg és kíméli a motort
Nagyon gyakran hallhatók azok a részek, amelyek szerint a semleges sebességfokozat segít megvédeni a motort az idő előtti kopástól és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Ezek a mítoszok közvetlenül a "gyorsulás-orsó" vezetési stílusból származnak, amely már 60 éve elavult. A modern utak és a rajtuk lévő autók száma ugyanis elsősorban "rongyos" vezetési stílust vált ki, és a megszerzett sebesség miatt nem engedik a tehetetlenséget.
A témát folytatva olvasson el 5 ok, amiért egy autó megrándulhat gyorsulás közben.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/290720/55473/