Ha megnézi a második világháború harckocsijait, észrevesz egy nagyon érdekes részletet, amely szó szerint a felszínen fekszik, de valamilyen oknál fogva nem éri túlságosan a szemet. Abban rejlik, hogy a szovjet harckocsikban, ellentétben a németekkel, nincs egy orrfék a hordón. Mi az oka a hazai járművek ezen tervezési tulajdonságának, és ez azt jelenti, hogy tankjaink még mindig rosszabbak voltak, mint a németek?
Ha alaposan szemügyre vesszük a különböző országok páncélozott járműveit a második világháború idején, akkor világossá válik, hogy nemcsak egyes szovjet harckocsikban nem volt orrfék. Egyes német járműveknél szintén hiányzik, ráadásul a fő amerikai Sherman tank egyes modelljein nincs szájfék. Ez a helyzet a brit, japán és egyéb technológiákkal. Mi a baj? Nyilvánvaló, hogy a kérdésre adott válasz nem a "gazdaság" szóban rejlik.
A helyes válasz a technikai szükségszerűség. A második világháború, különösen annak első felének harckocsifegyverei jelentősen alulmúlják azokat a fegyvereket, amelyeket minden országban már a hidegháború idején elkezdtek tankokra rakni. A modern fegyverek sokkal erősebbek, ezért kivétel nélkül mindegyiknek szájfékre van szüksége. Mint sejteni lehet, ez az eszköz lehetővé teszi a gép belsejébe kerülő porgázok mennyiségének csökkentését, és jelentősen csökkenti a pisztoly visszahúzódását is.
Elméletileg lehetséges erőteljes ágyú létrehozása fék nélkül, de ebben az esetben több helyet kell biztosítani számára a "járáshoz". És mivel a szabad térrel rendelkező tartályokban ismertek problémák, ez a megközelítés nem konstruktív és nem racionális. Az alacsony fogyasztású ágyúkkal ellátott tartályok, például a korai T-34-esek, a Shermans és sok német könnyű harckocsi más kérdés. A gyenge visszarúgás szükségtelenné teszi az orrféket.
OLVASSA EL: Milyen mélynek kell lennie egy tengeralattjárónak, hogy ne sérüljön meg egy tengeri viharban
Van egy második oka is - harci taktika. A szájfék forró gázfelhőt hoz létre, amely komoly veszélyt jelent a tartály közvetlen közelében álló emberekre. Egy ilyen jármű nem alkalmazható a harckocsi leszállásakor (amikor a gyalogosok a páncélon ülnek).
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<<
Mindazonáltal a Nagy Honvédő Háború éveiben aktív ágyú- és páncélverseny folyt. Megpróbálták folyamatosan növelni a védelem erejét és minőségét, ezért 1944-re szinte az összes háztartási harckocsi be beleértve a T-34 új módosítását is, erős fegyvereket kezdtek kapni, amelyek már nem voltak képesek orr nélkül fékek.
Ha még érdekesebb dolgokat szeretnél megtudni, akkor olvasd el miért húznak hálót egy T-90-es tartály tornyára (spoiler: nem álcázásra).
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/240720/55429/