7 jól ismert márkák, amelyek csak úgy tett, mintha a szovjet

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Iratkozzon fel csatornára Zen >>ÖTLETEK LIFE| NOVATE.RU<

 Szovjet márkák, amelyek valójában nem szovjet.
Szovjet márkák, amelyek valójában nem szovjet.

A Szovjetunióban ez teremtett a sok csodálatos dolog, de annak ellenére, hogy egy bizonyos országban és elkülönítése a törekvés abszolút önellátás, nem az összes népszerű szovjet márkák valóban megjelent ebben a ország. Sok minden volt, hogy azért jöttek, hogy a Szovjetunió a nyugati és a keleti.

1. "P-1" rakéta

Mi vette alapul a német rakéta FAA.
Mi vette alapul a német rakéta FAA.

Rocket a különböző országokban - kiváló lehetőséget vicceket. Szovjetunió és nyugati partnerek, ami a „P-1”, szinte teljesen másolt a design a náci „V-2”. By the way, a rakéta is, és az összes dokumentációt kiderült a háború után az amerikai részét Németországban, így a Szovjetunió kellett nagyon keményen dolgoznak, hogy kölcsön néhány titkot a Wehrmacht.

Vezető tervezője „P-1” volt Szergej Koroljov. Az első rakéta tervezési probléma az volt, hogy abban az időben a fejlesztés a szovjet analóg „V2” elavult. Ezért a szovjet és a német mérnökök, akik dolgoztak a „P-1”, akkor be kell vezetni a projekt sok saját ötlet.

instagram viewer

2. Camera "FED"

Ismét köszönöm Németországban.
Ismét köszönöm Németországban.

Az egyik első szovjet kis formátumú kamerák. Tény, hogy szinte teljes másolatát a híres német Leica 1925. Annak európai megfelelője szovjet analóg örökölt megbízhatóság és egyszerűség. Ez köszönhető ezek a tulajdonságok, a kamera annyira szereti haditudósító.

3. Űrsikló „Buran”

Tény, hogy az egész projekt épült paranoia.
Tény, hogy az egész projekt épült paranoia.

A vita arról, hogy a „Buran” klón az amerikai „Space Shuttle” dühöngő ma. Tény, hogy a hajó nem csak kellett lenni, mint az eredeti szándék az volt, hogy hozzon létre egy teljes másolatát. Ezen idején ragaszkodott ahhoz, hogy az akkori védelmi miniszter Ustinov. Rajzok „Space Shuttle” szovjet hírszerzés kapott 1975-ben. Azonban különböző okok miatt, teljesen lemásolni az amerikai projekt nem sikerült, és a tervezők már előadott és végre a saját ötleteit.

Ironikus, hogy a szovjet titkosszolgálat tévesen azt hiszik,Mintha „Shuttle” lesz valami orbitális bombázó NATO. Tény, hogy az amerikaiak elhagyták az alattomos osztály „űr-föld” rakéta projekt még a 60-as, amikor megkezdte a dinamikus fejlődés és tengeralattjárók nukleáris silók ballisztikus rakéták.

4. „Nos, várj!”

Toy Japánból származik.
Toy Japánból származik.

Doroguschih annak idején játék! Volt egy elektronikus játék, „Csak várjon!” 1984-ben, és hamarosan az álom minden szovjet iskolás. Azonban ez a költség, mint 25 rubelt. A lényeg a játék nagyon egyszerű volt. Az egyre gyorsuló ütemben és dinamikáját, hogy mi történik a játékos kellett a farkas, aki elkapja a tojást a kosárba, lehulló négy tálcák. A játék, amely az úgynevezett "IM-02 Electronics," valójában Made in Japan. Ahogy alapján szovjet játékok vette Nintendo EG-26 tojás. De szinte az összes rész a játékban volt szovjet.

5. Car "Victory"

Car "Victory".
Car "Victory".

Az első a „győzelem” összegyűjtjük 1946. Az alapítvány a szovjet autó, majd átvette a német Opel Kapitan 1938-es modellévre. Szerencsére ebben a pillanatban elfogott autó a Szovjetunió eltűnt. Az igazságosság hozzá kell tenni, hogy nem minden kölcsönzött a német „öreg”. Néhány ötlet ihlette gépek közül a „Lend-Lease” és mások tartoznak kizárólagos szovjet mérnökök. Ennek eredményeként, a „Victory” igazi megragad-zacskó különböző tervezési ötleteket.

6. Tu-4

Hozzátette, egy csomó saját újítások.
Hozzátette, egy csomó saját újítások.

A design a szovjet bombázó szinte pontos mása a repülőgép állt az amerikai arzenál időszak 1949-1960. Beszélünk a B-29 „Superfortress”. Szovjetunió amerikai repülőgépek ment alatt a második világháború. Többen közülük elpusztult a japán, és így fordult a Szovjetunió területén. Szerint a szovjet-japán szerződés az amerikai repülőgépek voltak területén maradni a Szovjetunióban. Ez egy nagyszerű lehetőség, hogy megtanulják, mit képesek tengerentúli tervezők.

A Szovjetunió, az eredeti bombázó kialakítás jelentősen módosította tekintettel az elemzés az amerikai tapasztalat légi műveleteket a második világháború. Tehát a gépen telepített ágyú helyett gépfegyvert, kifinomultabb rádiókészülékek, de ami a legfontosabb - az első a történelem, a távvezérlő rendszert.

7. "Zaporozhets"

Fülű is inspirálta Német Mérnökök.
Fülű is inspirálta Német Mérnökök.

Az első „nagy fülű” „Zaporozhets” címmel 1969-ben. Érdemes megjegyezni, hogy a szovjet autó elég szorosan követi a nyugatnémet Prinz 4, megjelent 1961-ben. Német autó nagy siker volt, és nem azért, mert technikai jellemzői. Egyszerű design és olcsó - ezek azok a tulajdonságok, tettek Prinz 4 német legenda.

Szeretnék több érdekes dolgot a Szovjetunió? Akkor itt Szovjet történelem „svájci” késAmely készült a háború után.

(!)Iratkozzon fel csatornára Zen >>ÖTLETEK LIFE| NOVATE.RU<
Forrás:
https://novate.ru/blogs/240918/47873/